Electronic Arts lanzará F1 23, el videojuego oficial del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA, el 16 de junio de 2023. El juego estará disponible para PlayStation 5, Xbox Series X|S y PC a través de la app de EA, Epic Games Store y Steam.
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Este es el tráiler oficial:
Esta nueva entrega de EA Sports contará con el regreso del modo historia, Braking Point, y presentará cada escudería, piloto y circuito de la temporada 2023, incluyendo el Gran Premio de Las Vegas y el Circuito Internacional de Losail en Catar. Además, Max Verstappen, campeón mundial actual de la categoría, se une a la franquicia como la estrella de portada para la edición Champions digital.
F1 23 promete ofrecer una experiencia de juego mejorada gracias a la nueva tecnología Precision Drive, que permite un control más preciso y realista. La cercana relación con las escuderías de F1 ha permitido a los desarrolladores incorporar comentarios de equipos reales para lograr una experiencia más auténtica.
La segunda entrega del modo historia, Braking Point 2, presenta nuevos personajes, rivalidades y desafíos de carreras. Aiden Jackson y Devon Butler vuelven como compañeros de equipo en Konnersport Racing Team, una nueva organización que busca superar a los equipos y pilotos de la F1 de la vida real.
El manejo del juego ha sido actualizado y los desarrolladores afirman que el auto tendrá un comportamiento más predecible, y la nueva física del vehículo proporcionará una mejor tracción al frenar, acelerar y tomar las curvas. Además, se han añadido mejoras en respuesta a las solicitudes de la comunidad, como la distancia de carrera del 35 % y la inclusión de banderas rojas.
F1 23 incluirá todas las pistas del calendario, incluyendo a Las Vegas y Lusail, junto con tres circuitos de legado: Paul Ricard (Francia), Shanghái (China) y Portimão (Portugal). Por su parte, la plataforma F1 World busca ofrecer una experiencia moderna con contenido inspirado en el calendario de la vida real, reuniendo múltiples modos de juego y un nuevo sistema de progresión.
La Edición Champions digital de F1 23 incluye contenido adicional y acceso anticipado a partir del 13 de junio. La Edición Estándar física y digital, con Charles Leclerc, Lewis Hamilton y Lando Norris, estará disponible a partir del 16 de junio e incluirá un Paquete de Inicio de F1 World y 5000 PitCoin para aquellos que reserven su copia anticipada.
Diferencias entre la versión estándar y la versión Champions
| Edición Estándar | Edición Champions | |
|---|---|---|
| Contenido de reserva | Paquete de inicio de F1 World y 5000 PitCoin | Contenido limitado de Las Vegas, paquete de vestimenta de carrera de Max Verstappen, 2 Íconos de Braking Point, paquete de artículos de Vanity, Adquisición de doble Versión (actualización gratuita a PS5 o Xbox Series X para quienes lo compren para consola). |
| Fecha de lanzamiento | 16 de junio de 2023 | 13 de junio de 2023 (acceso anticipado) |
| Estrellas de la portada | Lewis Hamilton, Charles Leclerc y Lando Norris | Max Verstappen |
| Extras en el juego | – | 4 nuevos Íconos de Mi Equipo, Boost de XP, Kit de parachoques de F1 World, 18,000 PitCoin |
| Precio (Steam) | $ 335.999 | $ 431.999 |
| En formato físico o digital | Ambos | Digital |
Análisis: lo que esperamos
Dependiendo del tipo de jugador que seas, cabe esperar diferentes escenarios. El jugador casual espera gráfica realistas y una recreación fiel de la atmósfera del ‘paddock’ y de los grandes premios. En ese sentido, la inclusión de mensajes de radio realizados por personal real de los equipos de F1 marcará una diferencia. La inclusión de banderas rojas también es bienvenido.
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El modo historia promete lograr no solo transmitir emociones a los nuevos seguidores del juego, sino también enseñar al jugador casual cuáles son las dinámicas del automovilismo desde la perspectiva del piloto.
Sin duda uno de los factores más atractivos del lanzamiento es la inclusión de Las Vegas y de Losail, además de otros circuitos que han formado parte de la Fórmula 1 en los últimos años, como lo son Paul Ricard (Francia), Shanghái (China) y Portimão.
Aunque los fanáticos de base más ‘hardcore’ esperan que F1 23 incluya pistas escaneadas con láser (una tecnología que conlleva a que el circuito sea idéntico a la vida real), no creemos que se haya utilizado esta tecnología para mejorar los trazados. Sin embargo, esperamos que circuitos como Australia o el propio España introduzcan cambios para que varias de sus curvas se asemejen más a la vida real.
Se recibe con ilusión el cambio en las físicas. Una de las principales falencias de F1 22 son sus físicas poco realistas y el comportamiento impredecible de los vehículos en muchas curvas. Inexplicablemente, puede ser más difícil conducir un auto en F1 22 que en simuladores tan realistas como Rfactor o el propio Real Racing. Esto ha derivado en que la base de jugadores profesionales se aleje del título de Codemasters.
Se afirma que será más fácil frenar, adelantar y traccionar. Es un cambio necesario. La física de F1 22 carece del realismo necesario para favorecer un estilo de conducción natural y más apegado a la realidad. Los mejores tiempos del mundo no son logrados, en la actualidad, por prolijidad en lo conductivo sino por la aplicación efectiva de trucos e inusuales maniobras de manejo. Sin embargo, esperamos que las físicas no se hayan simplificado en exceso tan solo para satisfacer al jugador ocasional.
Uno de los puntos más negativos de este prelanzamiento es el precio. El precio de la versión estándar es de casi 336.000 colombianos. Es de lejos la edición más costosa que se haya lanzado del juego y los beneficios de adquirirlo, sobre todo para quienes ya tienen F1 22, no parecen tan significativos.
La recomendación es no lanzarse a adquirirlo de inmediato, sino hacerlo en la temporada decembrina, cuando Steam ofrezca sus promociones decembrinas. Todos los años, en esa época, se puede conseguir el juego hasta cuatro veces más barato.
